قالب تزریق سپر خودرو

از طراحی محصول، طراحی قالب، تجزیه و تحلیل جریان قالب، ما یک تیم حرفه ای داریم که برای پروژه قالب سپر کار می کند و بیش از 15 مجموعه دستگاه با اندازه های مختلف وجود دارد که مخصوص تست قالب هستند.

قبل از طراحیقالب تزریق سپر خودرو---Moldflow

قطعه سپر خودرو کاملاً یک جزء پلاستیکی زیبایی با اندازه بزرگ و نیازهای سطح بالا است. بنابراین قبل از طراحی محصول و قالب، بهتر است از Moldflow برای آنالیز تغییر شکل محصول، محل خط قطعه، راندمان راه آب خنک کننده، ماده پر شدن مواد و غیره استفاده شود. 

جریان قالب به طور خاص بخش های زیر را تجزیه و تحلیل می کند:


1. بخش تجزیه و تحلیل جریان

زمان پر کردن؛ فشار در V/P (سرعت/فشار) تعویض. دما در جلو جریان؛ دمای حجمی؛ دمای توده در پایان پر شدن؛ نرخ برش و حجم; فشار در محل تزریق؛ انقباض حجمی در هنگام خروج؛ زمان یخ زدن؛ کسر لایه منجمد؛ درصد وزن شات؛ تله های هوایی؛ سرعت متوسط؛ مرکز نیروی گیره; نیروی گیره؛ سرعت جریان/تیرها؛ کسر لایه یخ زده در انتهای پر کردن. منبع مواد؛ تنش پسماند درون حفره در جهت اول. تنش پسماند درون حفره در جهت اصلی دوم. جهت گیری در هسته؛ جهت گیری در پوست؛ فشار؛ فشار در محل تزریق؛ فشار در انتهای پر شدن؛ سرعت رم توصیه شده؛ نرخ برش (سطح میانی / فیوژن)؛ تنش برشی در دیوار؛ شاخص سینک; درجه حرارت؛ توان عملیاتی؛ سرعت (Midplane/Fusion)؛ انقباض حجمی؛ خطوط جوش؛ فشار را نگه دارید

2. بخش تحلیل خنک کننده

دمای مایع خنک کننده مدار؛ عدد رینولدز مدار; دمای فلز مدار؛ سرعت جریان مدار؛ دمای قسمت بالایی محصول؛ دمای قسمت پایین محصول؛  تفاوت دمای دو طرف محصول؛ دمای دونده سرد روی سطح قالب؛ زمان انجماد محصول؛ حداکثر دمای محصول؛ حداکثر دمای دونده سرد در قالب؛ دمای متوسط ​​محصول؛ موقعیت حداکثر دمای محصول؛ مشخصات دمای محصول؛ دمای مرزی قالب

3. بخش تحلیل تاب

استرس در اولین جهت اصلی؛ استرس در جهت اصلی دوم؛ استرس میزس-هنکی؛ تانسور استرس؛ کرنش در جهت اصلی اول. کرنش در جهت اصلی دوم. تانسور کرنش; حداکثر تنش برشی؛ انقباض ناهمسانگرد؛ انقباض همسانگرد؛ انحنای خمشی؛ جهت گیری مواد؛ جهت گیری فیبر متوسط

پس از ساخت جریان قالب، مشکل بالقوه در طراحی محصول و قالب و همچنین نقص احتمالی شکل دهی محصول را می توان یافت. بنابراین هنگام طراحی، می توان از این مشکلات جلوگیری کرد، که می تواند زمان تجدید نظر را کاهش دهد و هزینه را کاهش دهد. بنابراین برای نیازهای بالا یا قالب قطعات خودرو با اندازه بزرگ، انتخاب خوبی برای ایجاد جریان قالب قبل از طراحی است.

در حین طراحیقالب تزریق سپر خودرو 

Hongmei Mold طراحان حرفه ای برای بررسی وسایل مخصوصا دارد که به خوبی طراحی GD&T را می شناسند. ما همیشه قوانین زیر را رعایت می کنیم:

1. ساختن طرح اولیه دقیقاً بر اساس نقشه‌های GD&T مشتری، و اطمینان از بررسی تمام نکات روی نقشه و رعایت الزامات تحمل.

2. بهبود طراحی با توجه به بازخورد مشتری، و آسان کردن قالب برای ماشینکاری و استفاده، در همان زمان، صرفه جویی در هزینه ماشینکاری و کاهش زمان سرب.

3. ساخت طراحی انعطاف پذیر، در مورد تعمیرات آینده به راحتی برای مشتری ما.

پردازش CNC قالب

همچنین پس از اتمام طراحی، مدیر پروژه ما عقلانیت ساختار سه بعدی را بررسی می کند، زیرا محصول ضربه گیر یک قسمت قالب گیری تزریقی دیواره نازک بزرگ است، همچنین یک قسمت بیرونی است که به عملکرد خوب در مواد و سطح نیاز دارد. بنابراین نکات زیر باید به دقت بررسی شود:

1. ضخامت دیوار

برای قالب سپر، ضخامت دیواره باید متعادل باشد، در غیر این صورت به دلیل سرعت های مختلف انجماد یا سرد شدن باعث انقباض ناهموار می شود که در نهایت باعث تاب برداشتن، تبدیل یا خالی شدن محصول می شود.

2. زاویه پیش نویس

با در نظر گرفتن بهترین زاویه پیش نویس، زاویه کشش بزرگتر، قالب گیری آسان تر است، اما باعث ضخامت محصول ناهموار می شود، بنابراین برای به دست آوردن یک محصول خوب، باید یک عدد زاویه در معرض خطر را انتخاب کنید.

3. تقویت کننده دنده

برای محصول سایز بزرگ، تنها با ضخامت دیواره مشخص نمی‌توان شکل و اندازه محصول را تضمین کرد، چه رسد به استحکام خاص. بنابراین در برخی از قسمت‌های دارای سوراخ، سطح قلاب بزرگ یا نقطه نصب، نیاز به افزودن دنده‌های تقویت‌کننده برای افزایش استحکام و سفتی است. برای محصول بیرونی، نباید دنده ها را روی سطح کلاس A اضافه کنید. در صورت کلاس B، ضخامت دیواره دنده ها نباید بیشتر از 3/4 ضخامت دیواره محصول باشد. در سطح CLASS C&D یا برخی از قطعات نیازمند کیفیت سطح پایین، دنده ها را می توان اضافه کرد.

4. گوشه گرد

معمولا، حداقل گوشه گرد R0.5 خواهد بود، و برای جلوگیری از قرار دادن گوشه گرد در صورت مشترک، در غیر این صورت هزینه ساخت و سختی را افزایش می دهد.

5. سوراخ

برای اینکه شکل سوراخ باید به همان اندازه ساده باشد، همچنین باید فاصله ای بین سوراخ و دیوار وجود داشته باشد.

با من تماس بگیر